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    -40℃!宇通客車冰雪挑戰賽還有什么難點?

    方得網 2022-01-13 2137字

    方得網原創

    -40℃,我國首場純電動大客車冰雪挑戰賽,在內蒙牙克石突破極限!

    2022年1月13日,內蒙古呼倫貝爾牙克石冰峰汽車營地,10.5米車長宇光造型的宇通純電動公交車,成功通過“冰雪挑戰 誰與爭鋒”新能源客車冰雪挑戰賽,證明了中國制造新能源客車的硬實力。

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    我國首場純電動大客車冰雪挑戰賽,挑戰了什么極限?宇通純電動公交車,又是如何成功通過比賽檢驗的?

    請看方得網分析報道。

    高寒高難度:極限繞樁 倒車過彎水不灑

    冬季最低氣溫逼近-40℃的牙克石,來自全國各地7名公交駕駛員中“高手”,駕駛宇通純電動公交車分別完成了多項駕駛技巧比賽項目,包括單邊橋、繞樁、倒車過彎等。

    7名參賽高手

    本次新能源客車冰雪挑戰賽分為極限挑戰賽、極限趣味賽、極限續駛賽三個部分。

    極限挑戰賽包含崎嶇道路、單邊橋、限寬門及極限繞樁四個賽段,選手需避免觸碰路障的情況下,盡快通過冰雪賽道。

    在極限趣味賽環節,即將現身冬季盛會的冰壺比賽,在這里實現了“預演”。

    只見在十米距離內,選手操控車輛、瞄準靶心,以限速30km/h推動冰壺前進,在臨近紅線處剎車,將冰壺推向靶心。

    冰壺賽

    在操穩性比賽環節,車輛載著裝滿水的量杯,在彎道上倒車繞圈,杯內水灑出最少及用時最短者獲勝。

    極限續駛賽則是駕駛滿電車輛,在實際工況路面行駛一段時間后回到起點,根據充電量評判續航能力。

    冰雪挑戰賽到底難在哪兒?

    這場由國家電動客車電控與安全工程技術研究中心主辦、宇通客車承辦的新能源客車冰雪挑戰賽,不僅是駕駛技巧的比拼,其背后技術難點在哪兒呢?

    方得網分析認為,賽事設置明顯針對純電動大客車在極寒冰雪工況下的三大行業痛點和技術難點:低溫冷啟動、整車控制穩定性和續航里程。

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    首先,純電動大客車被認為低溫冷啟動困難。比賽地偏偏選擇了被稱為“中國冰雪之都”的牙克石。國家氣候中心資料顯示,牙克石冬季平均氣溫為-24.1℃,極端最低氣溫-50.2℃,積雪期有199.8天,平均積雪深度16.8厘米。這樣天寒地凍的環境還必須從低溫冷啟動,由此可見主辦方對于純電動大客車的信心。

    第二,純電動客車的整車控制、平穩性??蛙囆袠I用戶始終重點關注安全,而冰雪道路這種極端路面條件下的駕駛技巧比賽,對駕駛員與車輛是一次難度考驗,更是安全測試。這不僅要求車輛穩定性好、轉向精準,還要視野開闊、通過性好,才能由駕駛員操控10.5米客車,完成各種難度動作。

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    第三,長續航里程,是純電動客車滿足用戶出行需求和運營需要的前提條件。本次新能源客車冰雪挑戰賽專門設置“極限續駛賽”,也是對車輛動力性、低溫下電池性能的一種呼應。

    宇通新能源客車確實牛!

    上述新能源客車冰雪挑戰賽設置的“難點”,正是宇通新能源客車“牛”的地方。

    宇通新能源客車至今已累計全球推廣超16萬輛,而這場新能源客車冰雪挑戰賽,全面展示了宇通新能源應對高寒工況的解決方案。

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    據了解,從續航里程、低溫冷啟動和除霜、保暖方面入手,宇通新能源客車采用動力電池智能加熱控制策略,冬季里程延長3%;宇通自有動力電池品牌深瀾動力,將動力電池熱管理升級為TMS 2.0液體加熱+液體冷卻一體化技術。-30℃環境中,電池加熱速率比傳統加熱方案快20%;宇通首創電池系統預約加熱功能,提高整車在低溫環境下的動力性和制動能力,減少等待時間,提高工作效率。

    宇通新能源客車配備動力電池輔助加熱,車輛安裝獨立加熱水循環系統或整車電加熱系統;低溫熱泵空調,可在-25℃~50℃環境溫度范圍內可靠穩定運行;增加熱反射隔熱材料,對整車保暖方案進行定制化設計;動力電池艙體前后立面、上封面增加保溫層,同時考慮動力電池夏季散熱,電池艙體全部設計為可拆卸式格柵設計。

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    值得一提的是,本次比賽用車為宇通實際在運營的純電動公交車,已在我國寒冷地帶經受了運營實際考驗。

    據了解,這款車是目前暢銷市場、宇通新能源公交新造型的開端之作——車長10.5米的宇光造型純電動公交車。該款車型采用模塊化設計思路和全新的架構平臺,創新發布的睿盾技術和全新動力系統升級,確保出行安全、穩定、可靠;高能量密度電池、液冷系統、水平懸置高效電機、三代電機控制器、三電系統防護等級提升至IP68、IP6K9K,增強對極端天氣的適應能力。此外,為提升司機駕駛感受,還可配備氣囊減震自加熱通風功能司機椅。

    事實上,宇通新能源客車已在黑龍江漠河、哈爾濱等國內北方地區以及哈薩克斯坦、俄羅斯和北歐等海外高寒地區實現了批量銷售,有效滿足了當地的出行需求和運營需要。

    -40℃的低溫天氣、崎嶇蜿蜒的冰雪路面,宇通新能源客車行穩致遠。

    當全球汽車產業整體邁向新能源時代,純電動客車依然面對高寒環境下,續航里程短、無熱量來源、車輛能耗高三大挑戰。

    量產、在用的宇通純電動客車,以極寒天氣下的冰雪挑戰賽,證明了中國制造新能源客車扎實的性能指標,有力地回應了圍繞純電動汽車冬季運行的疑慮,同時展示了新能源汽車領先者的技術實力。

    責任編輯:洪晗婷

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