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    4月國內重卡銷量同比下降近八成 破萬企業僅此一家

    中國重汽 2022-05-12 1203字

    近日,國內重卡4月銷量數據出爐,受疫情反復、經濟下行、車多貨少等多方面因素疊加影響,國內重卡銷量繼3月大幅下降67%之后,4月仍未能實現止跌回升,自去年5月份以來,已形成“十二連降”格局。持續低迷的市場行情下,中國重汽成為了“碩果僅存”的銷量過萬的企業,并且在愈演愈烈的行業競爭中,領先優勢持續擴大。

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    逆勢再奪冠 坐穩頭把交椅

    4月,國內重卡4.38萬輛的整體銷量,環比3月的7.7萬輛,下降了43%,較去年同期的19.3萬輛,下降了77%,對比歷史同期數據,是自2007年以來的銷量最低點。

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    在行業“凜冬”中,4月排名前五的重卡企業中,中國重汽是唯一實現銷量破萬的企業,以1.25萬輛的銷量,拿下2022年以來的第二個月度銷冠,前4月,達成“2冠2亞”、“一季度冠軍”的成績,累計銷售6.76萬輛,實現銷量登頂,市占率上升至28.54%,進一步穩固了行業“老大”的地位,在行業洗牌中實現騰飛。

    步履穩健 勢不可擋

    自2021年7月以來,國內重卡市場持續遇冷,“增量競爭”轉變為“存量競爭”,中國重汽在新常態下展現出了強大品牌韌性,主動求變,精準布局,實現逆勢突圍;進入2022年,更是銷售捷報頻傳,開局即強勢領跑行業,顯露出中國重汽的強大科技底蘊。

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    4月,豪沃MAX輕奢版重卡新品的登場,憑借細分市場的精準定位,以及顯著的差異化優勢,迅速引爆卡車圈;與此同時,積極開展豪沃MAX銷售英雄榜評選等激勵行動,集中出擊下,銷售訂單紛至沓來,實現口碑與銷量雙收。

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    以產品為基石的同時,中國重汽在疫情下多措并舉與客戶共渡難關,也為品牌增色不少。4月,中國重汽攜手眾多愛心企業,開展多項護航卡友的公益活動,傳遞出品牌溫度。在特殊時期,中國重汽依托數十年引領行業標桿的“親人服務”,以一如既往的高水準服務,與客戶一路同行,并推出“親人結伴,共克時艱”服務活動,為客戶紓困。與行業共呼吸,與客戶共命運,中國重汽以有力行動證明,即便行業整體不景氣,真正的王者,仍可大有作為。

    5月行業有望回暖 環比或將上漲

    雖然重卡行業正處于調整期,又兼有國內外復雜形勢的擾亂,然而我們也應該看到,國內經濟的長期穩定增長,仍是商用車行業的基本支撐。有業內人士指出,商用車整體外部經濟環境仍然持續向好,支持重卡行業發展的基礎未變,重卡市場依舊保持高景氣度需求。

    據專家預測,本輪疫情有望在5月中下旬告一段落,市場需求復蘇以及多項政策利好的釋放,將在一定程度上促進重卡市場的回暖,走過4月的“至暗時刻”,5月份環比將會有較大上漲。

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    我國重卡市場走過銷量連續超過100萬輛的5年, 2022年是否能夠如業內人士的預言,出現“前低后高”走勢,續寫百萬銷量,目前尚不得而知。雖然形勢復雜莫測,但是我們看到,行業各龍頭企業仍在知難而進,主動破局,努力抓住新能源、智能網聯重卡等新機遇,在存量競爭階段謀求發展和生存。

    責任編輯:劉鑫

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